 |
| Количество: | |
|---|---|
Введение продукта:
Алюминиевый корпус, алюминиевая передняя и задняя крышка, алюминиевая терминальная коробка, алюминиевые ножки, которая удаляется. Положение установки может быть изменено. Компания поставляется с винтевым рукавом для защиты от электропровода. Легкий вес, высокая теплопроводность, низкий уровень шума, экономия энергии и красивый внешний вид. Длительный срок службы, хорошее уплотнение, устойчивость к окислению, коррозионная стойкость, что приводит к использованию во влажной среде независимо от внутреннего или наружного. Двигатель широко используется для однофазного источника питания, такого как вентилятор, водяной насос и другое запуск на загрузке света.
Условия эксплуатации:
Температура окружающего воздуха: -15 ℃ ≤0≤40 ℃ Высота: ≤1000 м
Номинальная частота: 50 Гц/60 Гц
Метод проводки: направление вращения двигателя может быть изменено методом проводки
Рабочий тип: S1 (непрерывная рабочая система)
Класс изоляции: б
Защита: IP54 или LP55
Тип охлаждения: IC411
Трехфазный асинхронный двигатель-это тип двигателя, который питается с помощью трехфазного источника питания переменного тока 380 В (разность фазы 120 градусов) одновременно. Поскольку ротор и вращающийся магнитный поле ротора и асинхронного двигателя трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном и том же направлении и в разных скоростях, существует разница в вращении, поэтому его называют трехфазным асинхронным двигателем.
Когда трехфазные обмотки статора двигателя соединены с трехфазным симметричным переменным током, будет создано вращающее магнитное поле. Вращающее магнитное поле разрезает обмотки ротора, тем самым генерируя индуцированный ток в обмотках ротора (обмотка ротора является закрытым путем), а проводник ротора-нонока с током находится под действием вращающегося магнитного поля статора, генерируется электромагнитная сила, и тем самым образует анномагнитный крутящий момент на моторе, что врождение, так и в направлении, и той же направление, что направление мотового мотового мотового мотового мотового, и направление в рот, и в направлении. магнитное поле.
Когда проводник разрезает линии магнитной силы в магнитном поле, индуцированный ток генерируется в проводнике, отсюда и название 'Индукционный двигатель '. Комбинированное действие индуцированного тока и магнитное поле оказывает движущую силу на роторе двигателя.
Введение продукта:
Алюминиевый корпус, алюминиевая передняя и задняя крышка, алюминиевая терминальная коробка, алюминиевые ножки, которая удаляется. Положение установки может быть изменено. Компания поставляется с винтевым рукавом для защиты от электропровода. Легкий вес, высокая теплопроводность, низкий уровень шума, экономия энергии и красивый внешний вид. Длительный срок службы, хорошее уплотнение, устойчивость к окислению, коррозионная стойкость, что приводит к использованию во влажной среде независимо от внутреннего или наружного. Двигатель широко используется для однофазного источника питания, такого как вентилятор, водяной насос и другое запуск на загрузке света.
Условия эксплуатации:
Температура окружающего воздуха: -15 ℃ ≤0≤40 ℃ Высота: ≤1000 м
Номинальная частота: 50 Гц/60 Гц
Метод проводки: направление вращения двигателя может быть изменено методом проводки
Рабочий тип: S1 (непрерывная рабочая система)
Класс изоляции: б
Защита: IP54 или LP55
Тип охлаждения: IC411
Трехфазный асинхронный двигатель-это тип двигателя, который питается с помощью трехфазного источника питания переменного тока 380 В (разность фазы 120 градусов) одновременно. Поскольку ротор и вращающийся магнитный поле ротора и асинхронного двигателя трехфазного асинхронного двигателя вращаются в одном и том же направлении и в разных скоростях, существует разница в вращении, поэтому его называют трехфазным асинхронным двигателем.
Когда трехфазные обмотки статора двигателя соединены с трехфазным симметричным переменным током, будет создано вращающее магнитное поле. Вращающее магнитное поле разрезает обмотки ротора, тем самым генерируя индуцированный ток в обмотках ротора (обмотка ротора является закрытым путем), а проводник ротора-нонока с током находится под действием вращающегося магнитного поля статора, генерируется электромагнитная сила, и тем самым образует анномагнитный крутящий момент на моторе, что врождение, так и в направлении, и той же направление, что направление мотового мотового мотового мотового мотового, и направление в рот, и в направлении. магнитное поле.
Когда проводник разрезает линии магнитной силы в магнитном поле, индуцированный ток генерируется в проводнике, отсюда и название 'Индукционный двигатель '. Комбинированное действие индуцированного тока и магнитное поле оказывает движущую силу на роторе двигателя.
